บัตร Climate Card ของโซลกำลังจะยุติ: จะเปลี่ยนไปใช้อะไรแทน (2026)

หากคุณใช้บัตร Climate Card (기후동행카드) — บัตรโดยสารราคาเหมาจ่ายไม่จำกัดเที่ยว — ขึ้นรถเมล์และรถไฟใต้ดินในโซลมาตลอด ปี 2026 คือปีที่ควรเปลี่ยน โซลประกาศแล้วว่ากำลังยุติโครงการนี้: ตามประกาศของเมืองที่รายงานในช่วงกลางปี 2026 การเติมเงินหยุดตั้งแต่ปลายเดือนกรกฎาคม และบัตรจะหยุดใช้งานทั้งหมดในช่วงปลายเดือนสิงหาคม วันตัดรอบที่แน่นอนและขั้นตอนคืนเงินยอดคงเหลือ (ถ้ามี) ถูกกำหนดโดยเมือง จึงควรยึดประกาศทางการของโซลเป็นข้อมูลล่าสุดและถูกต้องที่สุด ข่าวดีคือ วิธีแตะบัตรและขึ้นรถไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง และตัวแทนคนใหม่ — ระบบคืนเงินระดับประเทศของ บัตร Modu (Modu Card) — เปิดให้ชาวต่างชาติผู้พำนักที่มีบัตรต่างด้าว (ARC) ใช้งานได้เช่นกัน ต่อไปนี้คือสิ่งที่กำลังจะยุติ สิ่งที่มาแทนที่ และสิ่งที่ควรทำในสัปดาห์นี้หากบัตรในกระเป๋าของคุณกำลังจะใช้งานไม่ได้

อะไรกำลังจะยุติ และอะไรที่ไม่ยุติ

Climate Card เป็นผลิตภัณฑ์ของโซลเอง: จ่ายราคาเดียวแบบเหมาจ่าย แล้วขึ้นรถได้ไม่จำกัดจำนวนเที่ยวภายในพื้นที่ที่ครอบคลุม ผลิตภัณฑ์นี้กำลังถูกยกเลิก — ตามไทม์ไลน์ที่มีการรายงาน: ไม่มีการเติมเงินใหม่หลังปลายเดือนกรกฎาคม 2026 และ บัตรจะหยุดใช้งานหลังปลายเดือนสิงหาคม 2026 เนื่องจากวันที่แบบนี้อาจเปลี่ยนแปลงได้ ควรยืนยันผ่านช่องทางทางการของโซล (เว็บไซต์เมืองโซล หรือแอปที่คุณใช้เติมเงินเข้าบัตร) ก่อนอ้างอิงตัวเลขเหล่านี้

สิ่งที่ไม่ยุติคือ ตัว T-money เอง ระบบชำระเงินแบบแตะเข้า-แตะออกปกติบนรถเมล์ รถไฟใต้ดิน และแท็กซี่ไม่ได้รับผลกระทบ และบัตร T-money ทั่วไปทุกใบยังคงใช้งานได้เหมือนเดิมทุกประการ หากคุณไม่ทำอะไรเลย คุณก็ยังขึ้นรถได้ตามปกติ — เพียงแต่กลับไปจ่ายค่าโดยสารเป็นรายเที่ยวแทน คู่มือ T-money และการเดินทางของเราครอบคลุมพื้นฐานสำหรับผู้ที่เพิ่งเริ่มใช้ระบบนี้

ตัวแทนคนใหม่: บัตร Modu ระบบคืนเงินแทนบัตรเหมาจ่าย

คำตอบของรัฐบาลต่อค่าใช้จ่ายในการเดินทางปี 2026 คือ บัตร Modu (Modu Card) (모두의카드) ซึ่งเข้ามาแทนที่โครงการ K-Pass ตั้งแต่เดือนมกราคม 2026 ระบบนี้ทำงานด้วยตรรกะตรงข้ามกับ Climate Card: แทนที่จะจ่ายเงินล่วงหน้าเพื่อขึ้นรถไม่จำกัดเที่ยว คุณจ่ายค่าโดยสารตามปกติในแต่ละเที่ยว แล้วรับเงินคืน 100% สำหรับส่วนที่เกินเกณฑ์รายเดือน ในเดือนถัดไป โดยไม่มีการจำกัดจำนวนเที่ยว จนถึงเดือนกันยายน 2026 เกณฑ์นี้ถูกปรับลดลงครึ่งหนึ่งเป็นการชั่วคราว เงินคืนในตอนนี้จึงเริ่มต้นเร็วกว่าปกติ

เราเขียนคำอธิบายแบบละเอียด — เกณฑ์ทำงานอย่างไร วิธีลงทะเบียน และวิธีใช้ร่วมกับเส้นทางเดินทางประจำของคุณ — ไว้ในคู่มือบัตร Moduของเรา

ชาวต่างชาติผู้พำนักต้องเตรียมอะไรบ้างเพื่อสมัคร

บัตร Modu ไม่ได้จำกัดเฉพาะพลเมืองเกาหลีเท่านั้น การลงทะเบียนโดยทั่วไปคุณจะต้องมี บัตรต่างด้าว (ARC) และ บัตรเครดิต บัตรเดบิต หรือบัตรเช็คที่ออกโดยธนาคารในเกาหลี (หรือบัตรขนส่งสาธารณะที่รองรับ) ซึ่งผูกกับตัวตนของคุณ เงื่อนไขข้อที่สองนี้คือจุดที่ทำให้ผู้มาใหม่สะดุด เพราะโดยพื้นฐานแล้วหมายความว่าคุณต้องมีบัญชีธนาคารเกาหลีก่อน

หากคุณเพิ่งเริ่มลงหลักปักฐานและยังไม่มีสิ่งเหล่านี้ ลำดับที่ใช้ได้ผลคือ: ยื่นขอบัตรต่างด้าว (ARC) → เปิดบัญชีธนาคารเกาหลี → ลงทะเบียนบัตร Modu ระหว่างนี้ บัตร T-money แบบทั่วไปจากร้านสะดวกซื้อใด ๆ ก็ครอบคลุมการเดินทางของคุณได้โดยไม่ต้องใช้เอกสารใด ๆ เลย

ตัวเลือกไหนเหมาะกับคุณตอนนี้

เมื่อ Climate Card หายไป ทางเลือกก็เหลือแค่สองแนวทางที่เข้าใจง่าย หากคุณขึ้นรถไม่บ่อย — สัปดาห์ละไม่กี่เที่ยว — บัตร T-money ทั่วไป พร้อมจ่ายค่าโดยสารรายเที่ยวคือคำตอบที่ง่ายที่สุด ไม่ต้องลงทะเบียนและไม่ต้องคำนวณให้ยุ่งยาก หากคุณเดินทางไปทำงานทุกวัน เงินคืนของบัตร Modu มักคุ้มค่ากว่า เพราะทุกบาทที่คุณจ่ายเกินเกณฑ์รายเดือนจะย้อนกลับมาหาคุณ

จำนวนเกณฑ์ที่แน่นอนและอัตราส่วนลดต่าง ๆ เป็นตัวเลขที่รัฐบาลกำหนดและมีการปรับเปลี่ยน จึงควรตรวจสอบหน้าโครงการทางการ (หรือคู่มือบัตร Modu ของเราที่เราอัปเดตอยู่เสมอ) แทนที่จะอ้างอิงตัวเลขจากบทความเก่า ๆ — รวมถึงการเปรียบเทียบที่เขียนขึ้นตั้งแต่ตอนที่ Climate Card ยังมีอยู่

เช็กลิสต์การเปลี่ยนสำหรับผู้ถือบัตร Climate Card

① ตรวจสอบวันหมดอายุที่เหลือของบัตร — หากคุณเติมเงินเมื่อไม่นานมานี้ ให้จดไว้ว่าเหลือเวลาใช้งานอีกกี่วันก่อนถึงวันปิดระบบ ② สอบถามเรื่องเงินคืนผ่านช่องทางทางการ — ยอดคงเหลือที่ไม่ได้ใช้จะได้รับคืนหรือไม่ และคืนอย่างไร เป็นสิ่งที่เมืองเป็นผู้กำหนด จึงควรทำตามคำแนะนำในประกาศทางการของโซลหรือแอปที่คุณซื้อผ่าน มากกว่าเชื่อข้อมูลปากต่อปาก ③ เตรียมแผนสำรองไว้ — ให้แน่ใจว่าคุณมีบัตร T-money ทั่วไป (หรือ T-money บนมือถือ) เพื่อไม่ให้การเดินทางของคุณสะดุดในวันที่บัตรใช้งานไม่ได้ ④ หากคุณเดินทางไปทำงานทุกวัน ให้ลงทะเบียนบัตร Modu เมื่อคุณมีบัตรต่างด้าว (ARC) และบัตรที่ออกโดยธนาคารเกาหลีแล้ว ⑤ คำนวณงบประมาณรายเดือนใหม่ — การคิดเลขแบบบัตรเหมาจ่ายกับแบบเงินคืนไม่เหมือนกัน ค่าโดยสารรายเที่ยวตลอดหนึ่งเดือนบวกเงินคืนส่วนที่เกินเกณฑ์ มักออกมาใกล้เคียงกับราคาบัตรเหมาจ่ายเดิม แต่ผลลัพธ์จริงขึ้นอยู่กับปริมาณการเดินทางของคุณ

คำถามที่พบบ่อย

SETKORA เป็นตัวกลางนายหน้าเช่า (통신판매중개자) ไม่ใช่คู่สัญญาโดยตรง ราคาที่แสดงอ้างอิงตามระยะเวลาสัญญา และในกรณีที่ระบุไว้ จะขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการใช้จ่ายผ่านบัตร เงื่อนไขสุดท้ายจะได้รับการยืนยันระหว่างการปรึกษา