Аренда велосипедов и электровелосипедов в Корее для иностранцев

Как правило, да, но условия устанавливает каждая арендная компания, единого правила нет. Где-то попросят карту иностранца (ARC) и корейский счёт или карту на ваше имя, где-то посмотрят на оставшийся срок пребывания. Это то, что уточняется на консультации, а не то, что стоит предполагать заранее. Заявку вы подаёте на своём языке, а договор на корейском оформляет SETKORA вместе с арендодателем.

Это разные задачи. Городской прокат выгоден для редких поездок, и его не нужно нигде хранить — в корейском вонруме это реальный плюс: свой велосипед обычно стоит в прихожей или на общей стойке, а в доме без лифта его приходится носить по лестнице (поэтому складные рамы так популярны). Помесячная аренда — для тех, кто каждый день едет одним и тем же маршрутом: не нужно искать стойку, сохраняются ваша высота седла и держатель для телефона, и можно взять электровелосипед, которого в городских прокатах почти нет.

Зависит от типа. Модели с педальным ассистентом (PAS), у которых мотор отключается примерно на 25 км/ч, а вес не превышает установленный предел, приравниваются к велосипедам и допускаются на велодорожки и набережные; модели с ручкой газа относятся к моторизованной категории, и для них нужны права. Шлем обязателен в обоих случаях. Тип указан в характеристиках — проверьте его до подачи заявки и подтвердите на консультации.

Переезд внутри Кореи обычно решается сменой адреса, о которой вы сообщаете арендной компании. Сложнее досрочное расторжение: срок договора и возможная плата за досрочный выход устанавливаются самой арендной компанией, а SETKORA стороной договора не является. Если дата отъезда известна, скажите об этом на консультации до подписания, а не после.